轮机工程专业的就业方向是很多人关注的焦点。随着我国航运业的快速发展,轮机工程人才的需求量持续增长,毕业生可在海上和陆地两大方向寻找发展机会。今天小编主要介绍的就是这个专业的具体就业方向,包括轮机操纵维修、船舶监造、机械设计等主要岗位,以及海事局、研究所、造船厂等主要就业单位,打算报考这个专业的可以提前了解清楚。感到兴趣的小伙伴和小编一起看看吧

轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。可从事机械工程师、轮机工程师、技术工程师、销售工程师、机械设计工程师等岗位。

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造,就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团等等。
轮机工程专业就业前景如下:
随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。
轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚。

随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采月现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高。
轮机工程专业就业前景分析

轮机工程专业就业前景广阔,工资待遇也不错。轮机工程专业毕业后能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作,并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。

轮机工程专业的工资非常高。工作5年,工资超高6万,轻轻松松。如果干的稍微好,升职后工资超10万,也不是大问题。轮机工程专业平均工资:¥11.5K。
轮机工程专业毕业生的平均工资为5015元,其中应届毕业生工资4551元,0-2年工资6253元,3-5年工资7340元,6-7年工资8815元,8-10年工资10683元。
轮机工程专业就业前景广阔,工资待遇高,随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。
作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高,从传统的机旁操作,部分设备集中控制,驾驶台远距离控制,到现时的完全集中监视,参数自动测量与记录,故障检测,故障报警与自动切换,计算机集中处理与工况选择,二十四小时无人机。
作为一名轮机工程专业人才,同学们首先得会轮机操作,为此,开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶,若想胜任此项工作,前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理,于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同学们的实际操作能力要求很高,同学们需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
轮机工程技术这个名称,不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员,是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。

在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,工资待遇很好。