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海军飞行员培养模式与待遇详解
海军飞行员好吗这个问题困扰着不少学生。这个职业在军队体系中属于高待遇岗位，全国仅有千余人，稀缺性很明显。今天小编整理的就是海军飞行员的相关信息，包含培养过程和福利保障两部分，打算走这条路的学生可以参考一下。感到兴趣的网友们和小编继续往下看吧
海军飞行员非常好，就是很危险。军飞行员是我国待遇最好，福利最好，同类型工作权利最大的工作，全国一共才一千多个，在每年的9月份到12月份都会在全国普通高中学校进行招生，名额很多，但招收的人却很少，所以竞争力很大!
(一)海军飞行员培养模式
海军飞行员在海军航空大学接受全日制本科学历教育，入校3个月考察期满后取得学籍和军籍，前3年主要进行本科基础教育 (“双学籍”飞行学员在北京大学、清华大学和北京航空航天大学培养 )，第4-5学年进行初、高教练机飞行训练 。
海军飞行员本科学业期满合格，按规定授予少尉军衔。期间，因身体或技术等原因不适合继续飞行的，转入其他本科专业学习。
(二)海军飞行员相关待遇
海军飞行员在校学习期间所有学杂费、食宿费、被装费、医疗费等均由国家承担，并按月发放津贴，每年报销1次探亲路费，父母享受军属待遇。
海军飞行员享受飞行等级津贴、飞行专业岗位津贴、任务津贴和飞行小时补助 ，每年安排带薪休假和疗养，并有机会参加海外出访、远洋护航、联合军演等军事活动。
海军飞行员所在的飞行部队大多地处沿海一线，学习、工作、生活条件优越，能够为个人发展和家庭生活提供良好保障。
海军飞行员和空军飞行员的区别
海军和空军是军事部门的两个分支，雇用飞行员或飞行员进行各自的任务和任务。
海军飞行员和空军飞行员具有类似的飞行训练和相似的任务。两国军事部门的两名飞行员经常一起训练并驾驶类似的飞机。海军和空军的任务通常用于不同目的，例如战斗，空中加油，侦察和运输(分为人员和/或设备)。
尽管两种服务都熟悉很多飞机，但是每种服务中的飞行员实际上都使用不同类型的飞机。空军使用各种中型到大型飞机，通常用于运输任务。另一方面，海军飞行员使用的是轻型和小型飞机。
飞行员所在的地方也有所不同。空军飞行员通常留在位于特殊保留地上的空军基地。同时，海军飞行员通常以航母为基础，航母是大型舰艇，由军事人员配备，并配备了军事武器和飞机。两种类型的飞行员都必须能够在各自的基地起飞和降落。
各航空公司机长月收入情况一览
不一样的航空公司的机长工资都是不同的。比如国航和南航这类一线的航空公司，机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月，国航航空公司的机长年薪工资也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司，年薪会比国营的高，因为国企谁都想去，吸引了大批的人，民营航空公司为了能找到比较有经验的机长，就给出了比国营更高的工资。
在不同航空公司，机长飞行一小时的工资在300到800元人民币不等。其中南方航空的标准比较高，另外两家航空公司的标准比较低。
根据我国民航法的规定，一个机长一个月的飞行时间不能超过100小时。以机长飞行补助最高标准800元计算，这100小时飞满就是一个月工资8万人民币。再加上1~2万人民币的基本工资，以及其它一些林林总总的补助，最高等级的民航机长每月收入10多万不成问题。当然，这只是最高等级机长的工资标准。
实际上中国的东方航空、国际航空的工资水平并不能达到这个标准，机长如果能每个月拿到8万块已经算“精英”了。在这一行，每月6万人民币的工资算平均水准。而副机长在收入上会减去一半甚至是三分之二，平均水准是月收入1.5~2.5万人民币。
飞行技术专业就业前景怎么样
目前国内机长的工资已经达到了国际中上水平，但由于技术门槛高，现在各航空公司的机长依然紧缺，就业前景整体较好。
民航飞行学员毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。飞行员工资待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶工资超过2万元，如果成为机长，或者飞国际航班，工资会成倍增长。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。另外，还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位 。